前言
9系超高鎳三元鋰離子電池是指正極材料元素比值為Ni:Co:Mn=9:0.5:0.5的三元鋰離子電池,作為短期內已經(jīng)將鋰電池正極材料的潛力發(fā)揮到最大的方案,9系鋰電池的理論能量密度甚至超過(guò)了300Wh/kg。由于9系鋰電池具有超高的能量密度,受到了致力于提高新能源汽車(chē)續航里程的主機廠(chǎng)的密切關(guān)注。但高能量密度伴隨著(zhù)潛在的高危險性,因此獲得9系電池的熱失控特征參數尤為重要,但是9系鋰電池的熱失控過(guò)程非常劇烈,有較大概率會(huì )損傷儀器,因此9系鋰電池的絕熱熱失控實(shí)驗數據十分缺乏,電池熱管理設計也缺少實(shí)驗數據的支撐。
本文利用杭州仰儀科技有限公司BAC-420A大型電池絕熱量熱儀進(jìn)行了130Ah的9系NCM超高鎳鋰離子電池的絕熱熱失控測試,獲得該電池熱失控過(guò)程的相關(guān)熱力學(xué)特征參數等信息。相關(guān)結果有助于幫助研究人員明確9系電池的熱失控危害性,優(yōu)化電池安全設計。
實(shí)驗部分
1.樣品準備
實(shí)驗樣品:130Ah 9系NCM鋰離子電池*1,260mm*100mm*25mm,100%SOC。
2.實(shí)驗條件
實(shí)驗儀器:杭州仰儀科技BAC-420A大型電池絕熱量熱儀;
工作模式:HWS模式、溫差基線(xiàn)模式;
標準鋁塊:6061鋁合金材質(zhì)。
圖1 BAC-420A大型電池絕熱量熱儀
3.實(shí)驗過(guò)程
3.1 溫差基線(xiàn)校正:利用與電池大小形狀一致的標準鋁塊進(jìn)行溫差基線(xiàn)模式實(shí)驗,對熱電偶及儀器進(jìn)行校正;
3.2 標準鋁塊HWS實(shí)驗:利用標準鋁塊進(jìn)行HWS模式實(shí)驗,驗證溫差基線(xiàn)校正的效果及實(shí)驗過(guò)程中儀器的絕熱性能;
3.3 電池HWS實(shí)驗:為了防止9系電池熱失控損壞爐腔,因此在電池外部增加了如圖2所示的金屬網(wǎng)防護罩,以HWS模式進(jìn)行絕熱熱失控實(shí)驗;
實(shí)驗結果
如圖3(a)所示,電池在82.68℃下的自放熱溫升速率達到了0.02℃/min的Tonset檢測閾值;在131.67℃達到泄壓溫度Tv,泄壓閥打開(kāi);隨后在169.49℃達到熱失控起始溫度TTR (60℃/min),電池發(fā)生熱失控,數秒內溫度快速升高至約1090℃,最大溫升速率(dT/dt)max超過(guò)40000℃/min。并且通過(guò)圖4所示的抗爆箱內外部的監控畫(huà)面,可以發(fā)現電池的熱失控過(guò)程十分劇烈,在極短的時(shí)間內噴射出強烈的射流火及大量濃煙,同時(shí)瞬間產(chǎn)生的高溫高壓氣流對實(shí)驗室墻面產(chǎn)生了一定的沖擊作用。
圖4 (a)防爆箱內部視頻及(b)防爆箱外部視頻
圖5 電池殘骸照片
圖6 電池熱失控前(a)后(b)鋁塊HWS模式實(shí)驗曲線(xiàn)
結論
大容量9系超高鎳NCM鋰電池絕熱熱失控的劇烈程度高,實(shí)驗室應具備足夠的泄壓泄爆面積(建議50平米以上),同時(shí)實(shí)驗室墻面應進(jìn)行加固。
仰儀科技BAC-420A大型電池絕熱量熱儀具有優(yōu)異的耐壓和抗爆性,能夠承受大容量超高比能電芯的熱失控爆炸沖擊。